A/RES/59/245 Recordando la Declaración de Almaty 2 y el Programa de Acción de Almaty: atención de las necesidades especiales de los países en desarrollo sin litoral dentro de un nuevo marco mundial para la cooperación en materia de transporte de tránsito para los países en desarrollo sin litoral y de tránsito 3, Recordando también la Nueva Alianza para el Desarrollo de África (NEPAD) 4, una iniciativa para acelerar la cooperación económica regional y el desarrollo, dado que la mayoría de los países en desarrollo sin litoral y de tránsito se encuentran en África, Tomando nota del comunicado ministerial aprobado en la Quinta Reunión Ministerial Anual de los Países en Desarrollo Sin Litoral, celebrada en la Sede de las Naciones Unidas el 27 de septiembre de 2004 5, 1. Toma nota del informe del Secretario General sobre la aplicación del Programa de Acción de Almaty 6; 2. Reafirma el derecho del acceso al mar y desde el mar de los países sin litoral, y la libertad de tránsito a través del territorio de los Estados de tránsito por todos los medios de transporte, de conformidad con las normas aplicables del derecho internacional; Reafirma también que los países de tránsito, en el ejercicio de su plena 3. soberanía sobre su territorio, tienen el derecho a tomar todas las medidas necesarias para asegurar que los derechos y las facilidades que se ofrezcan a los países sin litoral no menoscaben en modo alguno sus intereses legítimos; Invita a los Estados Miembros, las organizaciones del sistema de las 4. Naciones Unidas, así como otras organizaciones internacionales, regionales y subregionales competentes e instituciones financieras y de desarrollo multilaterales, a que pongan en práctica las medidas concretas previstas en las cinco esferas de prioridad convenidas en el Programa de Acción de Almaty3; 5. Invita a los países donantes, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y las instituciones financieras y de desarrollo multilaterales a que presten a los países en desarrollo sin litoral y de tránsito asistencia financiera y técnica apropiada en forma de subvenciones o préstamos en condiciones favorables, para construir, mantener y mejorar sus instalaciones de transporte y almacenamiento y otros servicios relacionados con el tránsito, incluidas las rutas alternativas y mejores comunicaciones, a que promuevan proyectos y programas subregionales, regionales e interregionales y, a este respecto, a que consideren, entre otras cosas, la posibilidad de mejorar la disponibilidad y el uso óptimo de diferentes modos de transporte y la eficiencia intermodal a lo largo de los corredores de transporte; Reconoce que la mayoría de los países de tránsito son también países en 6. desarrollo, a menudo de estructura económica similar y afectados por la misma _______________ 2 Informe de la Conferencia Ministerial Internacional de países en desarrollo sin litoral y de tránsito y de países donantes y de las instituciones internacionales financieras y de desarrollo sobre la cooperación en materia de transporte de tránsito, Almaty (Kazajstán), 28 y 29 de agosto de 2003 (A/CONF.202/3), anexo II. 3 Ibíd., anexo I. 4 A/57/304, anexo. 5 A/C.2/59/2. 6 A/59/208. 2