Amélioration de la sécurité routière mondiale
A/RES/72/271
26. Accueille avec satisfaction les mesures prises par le Secrétaire général et
les organismes des Nations Unies pour améliorer la sécurité routière, dans le cadre de
la stratégie des Nations Unies pour la sécurité routière, de manière à réduire le nombre
d’accidents de la route et le nombre de tués et de blessés dans ces accidents parmi les
membres du personnel de l’Organisation des Nations Unies et les civils des pays
hôtes ;
27. Prie l’Organisation mondiale de la Santé, les commissions régionales de
l’Organisation des Nations Unies et les autres organismes des Nations Unies
compétents de poursuivre l’action qu’ils mènent pour que les objectifs et buts de la
Décennie d’action pour la sécurité routière 2011-2020 et les cibles du Programme
2030 ayant trait à la sécurité routière soient atteints, tout en veillant à garantir la
cohérence à l’échelle du système ;
28. Invite à nouveau les gouvernements à jouer un rôle de premier plan en
mettant en œuvre des activités visant à atteindre les cibles mondiales volontaires de
performance concernant les facteurs de risque en matière de sécurité routière et les
mécanismes de prestation de services, ainsi que les cibles du Programme 2030 ayant
trait à la sécurité routière, tout en encourageant une collaboration multisectorielle et
multipartite associant les milieux universitaires, le secteur privé, les associations
professionnelles et la société civile, notamment les sociétés nationales de la Croix Rouge et du Croissant-Rouge, et en incitant à multiplier les activités et initiatives de
partenariat, à l’image du Partenariat mondial pour la sécurité routière (dont le
secrétariat se trouve au siège de la Fédération internationale des sociétés de la Croix Rouge et du Croissant-Rouge), et celles engagées par d’autres organisations non
gouvernementales, les associations de victimes, les organisations de jeunes et les
médias ;
29. Prie les organismes des Nations Unies, y compris les commissions
régionales, l’Organisation mondiale de la Santé et les autres entités compétentes du
système d’aider les États Membres qui le demandent à atteindre les cibles mondiales
volontaires de performance en matière de sécurité routière, selon les besoins ;
30. Prie l’Organisation mondiale de la Santé de continuer à suivre, dans ses
rapports de situation sur la sécurité routière dans le monde, ce qui est fait pour
atteindre les objectifs de la Décennie d’action ;
31. Demande à l’Organisation mondiale de la Santé et aux commissions
régionales de l’Organisation des Nations Unies de faciliter l’organisation d’activités
dans le cadre de la cinquième Semaine mondiale des Nations Unies pour la sécurité
routière, en 2019 ;
32. Invite toutes les parties prenantes, les organisations internationales, les
banques de développement et bailleurs de fonds, les fondations, les associations
professionnelles et les entreprises du secteur privé concernées à accroître le
financement de l’application des mesures nécessaires pour atteindre les cibles
mondiales volontaires de performance ;
33. Se félicite de la mise en place du fonds des Nations Unies pour la sécurité
routière, destiné à appuyer l’action menée en vue de la réalisation des objectifs de
développement durable liés à la sécurité routière et des autres cibles mondiales en la
matière, et engage tous les acteurs de la sécurité routière à y contribuer ;
34. Souligne, à l’approche de 2020, dernière année de la Décennie d’action et
échéance fixée pour la réalisation de la cible 3.6 associée aux objectifs de
développement durable, et compte tenu des délais fixés pour la réalisation des
objectifs liés à la sécurité routière dans le Programme 2030, la nécessité d ’établir un
nouveau calendrier pour la réduction du nombre de tués et de blessés sur les routes,
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