S/RES/2383 (2017)
intentions du Groupe de travail sur le renforcement des capacités régionales
concernant le recensement des priorités régionales, la coordination des activités de
renforcement des capacités et les responsabilités régionales,
Accueillant favorablement le financement fourni par le Fonds d’affectation
spéciale destiné à soutenir les initiatives prises par les États pour lutter contre la
piraterie au large des côtes somaliennes en vue de renforcer les capacités dont
disposent les pays de la région pour poursuivre les personnes soupçonnées de
piraterie et emprisonner les coupables dans le respect des dispositions applicables
du droit international des droits de l’homme, notant avec satisfaction l’assistance
fournie par le Programme mondial de lutte contre la criminalité maritime de l’Office
des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC), et se déclarant déterminé
à continuer de s’employer à ce que les pirates répondent de leurs acte s,
Saluant les efforts déployés par la force navale placée sous la direction de
l’Union européenne (EUNAVFOR) dans le cadre de son opération Atalanta et par la
Force opérationnelle multinationale 151 des Forces maritimes combinées, ainsi que
les activités de lutte contre la piraterie menées par l’Union africaine sur le sol
somalien, les activités navales de la Communauté de développement de l’Afrique
australe et l’action menée par d’autres États agissant à titre individuel en
coopération avec les autorités somaliennes et d’autres pays pour réprimer la
piraterie et protéger les navires qui passent au large des côtes somaliennes, et se
félicitant de l’action menée par le groupe SHADE (Shared Awareness and
Deconfliction) et par certains pays, notamment la Chine, la Fédération de Russie,
l’Inde, le Japon, la République de Corée et la République islamique d’Iran, qui ont
déployé des missions navales dans la région pour combattre la piraterie,
Notant que les États du pavillon s’efforcent de prendre des mesures pour
permettre aux navires battant leur pavillon et traversant la zone à haut risque
d’embarquer des détachements de protection et du personnel de sûreté armé sous
contrat privé et pour autoriser les navires affrétés à privilégier les dispositifs faisant
appel à de telles mesures, et engageant les États à réglementer ces activités en se
fondant sur le droit international applicable,
Saluant et encourageant les activités de renforcement des capacités menées
dans la région dans le cadre du Code de conduite de Djibouti financé par
l’Organisation maritime internationale (OMI), du Fonds d’affectation spéciale et de
la Mission de l’Union européenne visant au renforcement des capacités en Somalie
(EUCAP Somalia), qui aide la Somalie à renforcer ses capacités en ma tière de
sécurité maritime afin qu’elle puisse faire respecter plus efficacement le droit
maritime, et considérant qu’il faut que toutes les organisations internationales et
régionales concernées se coordonnent et coopèrent pleinement,
Appuyant la mise en place d’une garde côtière fédérale et d’une police côtière
dans les États membres de la fédération, prenant note avec satisfaction de l’action
menée par l’OMI et les compagnies maritimes pour élaborer et actualiser des
principes directeurs, de bonnes pratiques de gestion et des recommandations visant
à aider les navires à prévenir et à réprimer les attaques lancées par des pirates au
large des côtes somaliennes, y compris dans le golfe d’Aden et dans les parties
concernées de l’océan Indien se trouvant encore dans la zone à haut risque, saluant
l’action menée par l’OMI et le Groupe de contact à cet égard, prenant acte de
l’initiative prise par l’Organisation internationale de normalisation, qui a mis au
point des normes en matière de formation et de certification applicables aux sociétés
de sécurité maritime qui fournissent du personnel de sûreté armé sous contrat privé
présent à bord des navires traversant des zones à haut risque, et saluant également le
travail de la mission EUCAP Somalia de l’Union européenne , qui œuvre au
renforcement des capacités de la Somalie en matière de sécurité maritime,
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