A/74/274 dangereuses, et auraient des tendances criminelles avaient souvent été utilisés après un décès en détention pour diaboliser la victime et la rendre responsable de sa propre mort. Intégré à la culture et aux pratiques policières, le stéréotype racial selon lequel l’homme noir serait grand, noir et dangereux, violent et instable peut conduire à un usage disproportionné et meurtrier de la force. Les personnes d ’ascendance africaine ayant des problèmes mentaux font partie des sous-groupes qui souffrent d’une double discrimination. En effet, la façon dont ces personnes sont traitées est influencée par des stéréotypes négatifs, notamment par l’image du malade mental perçu comme « fou, mauvais et dangereux » 39. 63. Au Royaume-Uni, la police métropolitaine a été accusée de discrimination et critiquée pour l’orientation disproportionnée de sa base de données Gangs Matrix vers les jeunes hommes noirs. L’examen du bureau du maire pour le maintien de l’ordre et la lutte contre la criminalité (Mayor’s Office for Policing and Crime) révèle que la représentation des jeunes hommes noirs dans la base de données est disproportionnée par rapport à leur probabilité d’être des criminels ou des victimes. 64. Les médias jouent également un rôle dans le renforcement des stéréotypes raciaux et la désensibilisation du public lorsque la police tue injustement des personnes d’ascendance africaine. En outre, ils contribuent souvent à une nouvelle victimisation des victimes de la brutalité policière en fouillant leur passé à la recherche de la moindre transgression et en affichant les photographies les moins flatteuses qu’ils peuvent trouver de la victime pour envoyer un message subliminal : « cette vie ne valait rien ». 65. Il est évident que le profilage racial fait partie des stratégies et des pratiques couramment employées par les forces de l’ordre dans le monde. Les agents des forces de l’ordre ciblent, stigmatisent, stéréotypent et caractérisent par leur profil les personnes d’ascendance africaine sur la base de la race. Malgré l’absence de preuve d’activité criminelle, ces dernières font l’objet de détentions, d’interrogatoires et de fouilles, des expériences qui se révèlent humiliantes et parfois effrayantes. Le Groupe de travail est conscient des conséquences néfastes de cette stratégie de maintien de l’ordre, qui s’est avérée à maintes reprises inefficace. Elle a conduit les personnes d’ascendance africaine à vivre dans la peur et a rendu les communautés noires suspectes simplement à cause de leur apparence, de leur origine ou de leur religion. 66. Aux États-Unis, les conducteurs noirs risquent davantage d’être interpellés par la police et sont trois fois plus susceptibles d’être fouillés que les conducteurs blancs. Des données récemment publiées par l’Université de Stanford dans le cadre de son projet intitulé « Open Policing Project » confirment la prévalence du profilage racial au sein des services de police. Après avoir recueilli des données sur plus de 100 millions de contrôles routiers aux États-Unis entre 2011 et 2017, les chercheurs ont constaté que les conducteurs noirs et latino-américains étaient arrêtés de manière disproportionnée par rapport aux conducteurs blancs, lesquels sont fouillés moins souvent alors qu’ils sont davantage susceptibles de dissimuler des produits de contrebande. 67. En 2013, Shira Scheindlin, juge d’une cour fédérale américaine de district, a statué que le programme « stop-and-frisk » (arrêter et fouiller) du Département de la police de la ville de New York était inconstitutionnel, car il s’appuyait clairement sur de la discrimination raciale. Mme Scheindlin a également constaté que le Département de la police appliquait une politique de profilage racial indirect qui conduisait les agents à contrôler régulièrement des personnes noires et latinoaméricaines qui n’auraient pas été arrêtées si elles étaient blanches. Elle a fait observer que 83 % des contrôles réalisés entre 2004 et 2012 visaient des personnes __________________ 39 19-13272 Informations fournies par INQUEST. 19/25