A/RES/72/271
Nations Unies
Assemblée générale
Distr. générale
18 avril 2018
Soixante-douzième session
Point 12 de l’ordre du jour
Résolution adoptée par l’Assemblée générale
le 12 avril 2018
[sans renvoi à une grande commission (A/72/L.48 et A/72/L.48/Add.1)]
72/271.
Amélioration de la sécurité routière mondiale
L’Assemblée générale,
Rappelant ses résolutions 57/309 du 22 mai 2003, 58/9 du 5 novembre 2003,
58/289 du 14 avril 2004, 60/5 du 26 octobre 2005, 62/244 du 31 mars 2008, 64/255
du 2 mars 2010, 66/260 du 19 avril 2012, 68/269 du 10 avril 2014 et 70/260 du
15 avril 2016 sur l’amélioration de la sécurité routière mondiale,
Ayant examiné la note du Secrétaire général transmettant le rapport sur
l’amélioration de la sécurité routière mondiale 1 et les recommandations y figurant,
Réaffirmant les dispositions de sa résolution 70/1 du 25 septembre 2015
intitulée « Transformer notre monde : le Programme de développement durable à
l’horizon 2030 », dans laquelle a été adoptée une série complète d’objectifs et de
cibles ambitieux, universels, axés sur l’être humain et porteurs de changement, et
réaffirmant qu’elle s’engage à œuvrer sans relâche pour que ce programme soit
appliqué dans son intégralité d’ici à 2030, qu’elle considère que l’élimination de la
pauvreté sous toutes ses formes et dans toutes ses dimensions, y compris l’extrême
pauvreté, constitue le plus grand défi auquel l’humanité doit faire face et une
condition indispensable au développement durable, et qu’elle est attachée à réaliser
le développement durable dans ses trois dimensions – économique, sociale et
environnementale – d’une manière équilibrée et intégrée en tirant parti de ce qui a été
fait dans le cadre des objectifs du Millénaire pour le développement, dont elle
s’efforcera d’achever la réalisation,
Rappelant que les objectifs et les cibles de développement durable sont intégrés
et indissociables et concilient les trois dimensions du développement durable, et
consciente qu’il importe de réaliser les cibles relatives à la sécurité routière, tels que
la cible 3.6, à savoir diminuer de moitié à l’échelle mondiale, d’ici à 2020, le nombre
de décès et de blessures dus à des accidents de la route, et la cible 11.2, à savo ir
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A/72/359.
18-05866 (F)
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