A/RES/56/180 pour que les droits et facilités accordés aux pays sans littoral, y compris les pays en développement sans littoral, ne portent en rien atteinte à leurs intérêts légitimes ; 5. Demande aux pays en développement sans littoral et aux pays de transit voisins de prendre des mesures afin de renforcer encore leur coopération et leur collaboration, y compris leur coopération bilatérale et, le cas échéant, sousrégionale, pour résoudre leurs problèmes de transit, notamment en améliorant l’infrastructure matérielle et d’autres aspects des systèmes de transport en transit, en renforçant et en concluant, au besoin, des accords bilatéraux et sous-régionaux qui régissent le transport en transit, en créant des coentreprises de transport en transit et en renforçant les institutions et les ressources humaines relatives au transport en transit, et note à ce sujet que la coopération Sud-Sud joue également un rôle important dans ce domaine ; 6. Engage de nouveau tous les États, les organisations internationales et les institutions financières à appliquer d’urgence et à titre prioritaire les mesures spécifiques répondant aux besoins et problèmes particuliers des pays en développement sans littoral qui sont prévues dans les résolutions adoptées par l’Assemblée générale et dans les décisions prises lors des grandes conférences tenues récemment par l’Organisation des Nations Unies qui intéressent les pays en développement sans littoral, ainsi que dans le Cadre mondial de coopération en matière de transport en transit entre les pays en développement sans littoral et de transit et la communauté des donateurs1, et à tenir dûment compte des conclusions et recommandations concertées, adoptées à la cinquième Réunion d’experts gouvernementaux de pays en développement sans littoral et de transit et de représentants de pays donateurs et d’organismes de financement et de développement ; 7. Exprime sa gratitude pour l’assistance technique et financière fournie par certains donateurs aux pays en développement sans littoral et de transit sous la forme de dons ou de prêts concessionnels pour construire, entretenir ou améliorer leurs installations de transport et de stockage et autres installations de transit, notamment pour établir des itinéraires de rechange et améliorer les communications ; 8. Invite les pays donateurs, le Programme des Nations Unies pour le développement et les organismes multilatéraux de financement et de développement à apporter aux pays en développement sans littoral et de transit une aide financière et une assistance technique appropriées, sous la forme de dons ou de prêts concessionnels, pour construire, entretenir ou améliorer leurs installations de transport, de stockage et autres installations de transit, notamment pour établir des itinéraires de rechange et améliorer les communications, à promouvoir l’exécution de projets et programmes sous-régionaux, régionaux et interrégionaux, et à envisager à cet égard, entre autres dispositions, d’améliorer l’offre de moyens de transport et leur utilisation et l’efficacité du système intermodal le long des grands axes de transport ; 9. Souligne que l’aide destinée à améliorer les installations et les services de transport en transit devrait être intégrée à la stratégie générale de développement économique des pays en développement sans littoral et de transit et que les pays donateurs devraient donc tenir compte des besoins de restructuration à long terme de l’économie des pays en développement sans littoral ; 10. Note le rôle important qu’ont joué la simplification, l’harmonisation et la normalisation des formalités et documents de transit, ainsi que l’informatisation, dans l’amélioration de l’efficacité des systèmes de transit, et demande à la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement de continuer, en étroite coopération avec les autres organismes des Nations Unies concernés, 3