Los océanos y el derecho del mar A/RES/70/235 cumplir las normas contenidas en esos acuerdos, y pone de relieve la necesidad de prestar asistencia a los Estados en desarrollo y de fomentar su capacidad; 99. Reconoce que los regímenes jurídicos que regulan la seguridad marítima pueden tener objetivos comunes que se refuercen mutuamente y que pueden estar relacionados entre sí y beneficiarse de las posibles sinergias, y alienta a los Estados a que lo tengan en cuenta en su aplicación; 100. Pone de relieve la necesidad de seguir esforzándose por fomentar una cultura de seguridad en el sector del transporte marítimo y por solucionar la escasez de personal suficientemente capacitado, e insta a que se establezcan más centros que impartan la formación y capacitación necesarias; 101. Pone de relieve también que las medidas de seguridad se deben aplicar en apoyo de la gente de mar y los pescadores y con un mínimo de efectos adversos para ellos, especialmente en relación con sus condiciones de trabajo, y acoge con beneplácito la cooperación que mantienen la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura y la Organización Internacional del Trabajo en relación con el trabajo y el empleo decentes en la pesca y la acuicultura, y sobr e el trabajo infantil en la pesca y la acuicultura, así como la labor realizada por la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito y la Organización Internacional del Trabajo sobre la cuestión de la trata de personas y el trabajo forzoso en buques de pesca; 102. Acoge con beneplácito que la Organización Marítima Internacional haya examinado la cuestión del trato justo a la gente de mar y hace notar que dicha Organización aprobó, el 4 de diciembre de 2013, la resolución A.1090(28), relativa al trato justo de los tripulantes por lo que respecta al permiso de tierra y al acceso a las instalaciones en tierra; 103. Observa el lema del Día Marítimo Mundial de 2015, “Educación y formación marítimas”; 104. Invita a los Estados que aún no lo hayan hecho a que se hagan partes en el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, de 1978 48, en su forma enmendada, y en el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para el Personal d e los Buques Pesqueros, de 1995; 105. Invita a los Estados que aún no lo hayan hecho a que se hagan partes en el Convenio sobre el Trabajo Marítimo, en su forma enmendada, e invita también a los Estados que aún no lo hayan hecho a que ratifiquen el Convenio sobre el Trabajo en la Pesca (núm. 188), de 2007, y el Convenio sobre los Documentos de Identidad de la Gente de Mar (revisado) (núm. 185) 49, de 2003, de la Organización Internacional del Trabajo, o se adhieran a ellos, y a que apliquen todos esos Convenios efectivamente, y pone de relieve la necesidad de prestar a los Estados que así lo soliciten cooperación técnica y asistencia a ese respecto; 106. Invita a los Estados a que ratifiquen el Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012 sobre la Aplicación de las Disposiciones del Protocolo de Torremolinos de 1993 relativo al Convenio Internacional de Torremolinos para la Seguridad de los Buques Pesqueros, de 1977, o se adhieran a él; _______________ 48 49 Naciones Unidas, Treaty Series, vol. 1361, núm. 23001. Ibid., vol. 2304, núm. 41069. 23/59