Les océans et le droit de la mer A/RES/70/235 Directives intérimaires à l’intention des États du pavillon sur les mesures destinées à prévenir et à atténuer les actes de piraterie organisés depuis la Somalie ; 125. Engage les États à veiller à ce que les navires battant leur pavillon appliquent des mesures de sécurité conformes à leur doit interne et au droit international ; 126. Prend note des efforts déployés par les transporteurs maritimes pour coopérer avec les États qui luttent contre la piraterie au large des côtes somaliennes, notamment en ce qui concerne l’assistance aux navires dans cette zone, et rappelle l’adoption par l’Assemblée de l’Organisation maritime internationale, le 30 novembre 2011, de la résolution A.1044(27) sur les actes de piraterie et les vols à main armée à l’encontre des navires au large des côtes somaliennes ; 127. Note la poursuite de la mise en œuvre du Code de conduite concernant la répression des actes de piraterie et des vols à main armée à l’encontre des navires dans l’océan Indien occidental et le golfe d’Aden (le Code de conduite de Djibouti), adopté le 29 janvier 2009 sous les auspices de l’Organisation maritime internationale, dans les quatre domaines thématiques du partage de l’information, de la formation, de la législation nationale et du renforcement des capacités ; 128. Se déclare profondément préoccupée par les actes de piraterie et les vols à main armée qui continuent d’être commis dans le golfe de Guinée, en particulier les actes de violence à l’encontre de membres d’équipage innocents, note l’adoption par le Conseil de sécurité des résolutions 2018 (2011) du 31 octobre 2011 et 2039 (2012) du 29 février 2012, soutient les efforts récemment déployés en vue de résoudre ce problème aux niveaux mondial et régional, rappelle que c’est aux États de la région qu’incombe au premier chef la responsabilité de lutter contre la menace que représentent les actes de piraterie et de vols à main armée commis en mer dans le golfe de Guinée et de s’attaquer à leurs causes profondes, se félicite de l’adoption, le 25 juin 2013 à Yaoundé, du Code de conduite relatif à la prévention et à la répression des actes de piraterie, des vols à main armée à l’encontre des navires et des activités maritimes illicites en Afrique de l’Ouest et du Centre, et demande aux États de la région de le mettre en application dès que possible conformément au droit international, en particulier à la Convention ; 129. Prie instamment les États d’assurer l’application intégrale de la résolution A.1069(28) sur la prévention et la répression de la piraterie et des vols à main armée à l’encontre des navires et des activités maritimes illicites dans le golf e de Guinée, qui a été adoptée par l’Assemblée de l’Organisation maritime internationale ; 130. Invite les États qui ne l’ont pas encore fait à devenir parties à la Convention pour la répression d’actes illicites contre la sécurité de la navigation maritime 54 et au Protocole pour la répression d’actes illicites contre la sécurité des plateformes fixes situées sur le plateau continental 54, note l’entrée en vigueur le 28 juillet 2010 du Protocole de 2005 à la Convention pour la répression d’actes illicites contre la sécurité de la navigation maritime 55 et du Protocole de 2005 au Protocole de 1988 pour la répression d’actes illicites contre la sécur ité des plateformes fixes situées sur le plateau continental 56, invite les États qui ne l’ont pas encore fait à envisager de devenir parties à ces protocoles, et engage instamment les __________________ 54 55 56 Nations Unies, Recueil des Traités, vol. 1678, no 29004. Organisation maritime internationale, document LEG/CONF.15/21. Organisation maritime internationale, document LEG/CONF.15/22. 25/55