Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo
A/RES/72/271
la principal causa de muerte en todo el mundo de los niños y los jó venes de edades
comprendidas entre los 15 y los 29 años,
Expresando su preocupación también por el hecho de que, al ritmo actual, no se
cumplirá la meta 3.6 del Objetivo de Desarrollo Sostenible 3,
Expresando su preocupación además por el hecho de que en muchos países la
adopción y aplicación de medidas de seguridad vial sigue siendo insuficiente,
Reconociendo el liderazgo de la Federación de Rusia y de Omán en la tarea de
dirigir la atención de la comunidad internacional hacia la crisis de seguridad vi al en
el mundo,
Encomiando a los Estados Miembros que han tomado la iniciativa al aprobar
legislación amplia sobre los principales factores de riesgo, como la no utilización de
cinturones de seguridad, sistemas de sujeción infantil y cascos, la conducción en
estado de ebriedad y el exceso de velocidad, y señalando otros factores de riesgo,
como la mala visibilidad, las condiciones médicas y los medicamentos que afectan a
la conducción segura, la fatiga, el uso de estupefacientes y sustancias psicotrópicas y
psicoactivas, los teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos y de envío de
mensajes de texto,
Alentando a los Estados Miembros a promover las alianzas entre interesados
múltiples para abordar la cuestión de la seguridad de los usuarios vulnerables de las
vías de tránsito, la prestación de primeros auxilios a las víctimas de accidentes de
tráfico, la capacitación y la educación, en particular en los países en desarrollo y los
países menos adelantados,
Reconociendo los progresos realizados por algunos Estados Miembros para
proporcionar acceso universal a la atención de la salud antes, durante y después de la
hospitalización y durante las fases de rehabilitación y reintegración a las víctimas de
los accidentes de tráfico y sus familias,
Reconociendo la labor del sistema de las Naciones Unidas, en particular el
liderazgo de la Organización Mundial de la Salud, en estrecha cooperación con las
comisiones regionales de las Naciones Unidas, en el establecimiento, la aplicación y
la supervisión de diversos aspectos del Plan Mundial para el Decenio de Acción para
la Seguridad Vial 2011-2020, y el compromiso del Programa de las Naciones Unidas
para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat), el Programa de las Naciones
Unidas para el Medio Ambiente, el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia y
la Organización Internacional del Trabajo, entre otras entidades, de apoyar esos
esfuerzos, así como los del Banco Mundial y los bancos regionales de desarrollo para
la ejecución de proyectos y programas de seguridad vial, en particular en los países
en desarrollo,
Encomiando a la Organización Mundial de la Salud por su función de liderazgo
en la prevención de las lesiones causadas por el tráfico y por su papel en el
cumplimiento del mandato que le confirió la Asamblea General para actuar, en
estrecha cooperación con las comisiones regionales de las Naciones Unidas, como
coordinadora de las cuestiones de seguridad vial dentro del sistema de las Naciones
Unidas 2, y previendo el próximo Informe sobre la situación mundial de la seguridad
vial, que será el cuarto de una serie de informes para supervisar los progresos
realizados durante el período que abarca el Decenio de Acción, conforme a los
solicitado en la resolución 62/244 de la Asamblea,
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18-05866
Véase la resolución 58/289.
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