A/RES/54/199 Page 3 concluant, au besoin, des accords bilatéraux et sous-régionaux qui régissent le transport en transit, en créant des coentreprises de transport en transit et en renforçant les institutions et les ressources humaines relatives au transport en transit, et note à ce sujet que la coopération Sud-Sud joue également un rôle important dans ce domaine; 6. Engage de nouveau tous les États, les organisations internationales et les institutions financières à appliquer d’urgence et à titre prioritaire les mesures spécifiques répondant aux besoins et problèmes particuliers des pays en développement sans littoral qui sont prévues dans les résolutions et déclarations adoptées par l’Assemblée générale et dans les documents finals des grandes conférences récentes des Nations Unies, qui intéressent les pays en développement sans littoral, ainsi que dans le Cadre global de coopération dans le domaine du transport en transit entre les pays en développement sans littoral et de transit et la communauté des donateurs 1 , et à tenir dûment compte des conclusions concertées et des recommandations adoptées à la quatrième Réunion d’experts gouvernementaux des pays en développement sans littoral et de transit et de représentants de pays donateurs et d’organismes de financement et de développement; 7. Se félicite des efforts poursuivis par le Secrétaire général de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, en collaboration avec les pays et organismes donateurs, en particulier le Programme des Nations Unies pour le développement, les commissions régionales et les institutions sousrégionales compétentes, afin d’organiser des groupes consultatifs spéciaux, selon qu’il conviendra, à la demande des pays en développement sans littoral et de transit intéressés, pour déterminer les domaines prioritaires d’action aux niveaux national et sous-régional et élaborer des programmes d’action; 8. Invite les pays donateurs, le Programme des Nations Unies pour le développement et les institutions financières multilatérales à apporter aux pays en développement sans littoral et de transit une aide financière et une assistance technique appropriées, sous la forme de dons ou de prêts concessionnels, pour construire, entretenir ou améliorer leurs installations de transport, de stockage et de transit et pour prévoir des itinéraires de rechange et améliorer les communications, à promouvoir l’exécution de projets et programmes sousrégionaux, régionaux et interrégionaux, et également à envisager à cet égard, entre autres dispositions, d’accroître la disponibilité des différents modes de transport et l’efficacité du système intermodal le long des couloirs de transport et de les utiliser de manière optimale; 9. Souligne que l’aide destinée à améliorer les installations et les services de transport en transit devrait être intégrée à la stratégie générale de développement économique des pays en développement sans littoral et de transit, et que les donateurs devraient donc tenir compte des besoins de restructuration à long terme de l’économie des pays en développement sans littoral; 10. Note le rôle important qu’ont joué la simplification, l’harmonisation et la normalisation des procédures et documents de transit, ainsi que l’informatisation, dans l’amélioration de l’efficacité des systèmes de transit, et demande à la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement de continuer, en coopération avec les autres organismes des Nations Unies concernés, d’apporter une assistance aux pays en développement sans littoral et de transit dans ces domaines conformément à leurs mandats; 11. Prie le Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies de convoquer en 2001, dans la limite des ressources globales disponibles pour l’exercice biennal 2000-2001, une autre réunion d’experts /...