Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo A/RES/72/271 Internacional de Transporte, el Banco Mundial y la Federación Internacional de Automovilismo para crear observatorios regionales de datos sobre seguridad vial, y observando las labores de promoción de la prevención eficaz de lesiones causadas por accidentes de tráfico que llevará a cabo el Foro Internacional de Transporte en la próxima Cumbre sobre la Seguridad del Transporte, que se celebrará en Leipzig (Alemania) del 23 al 25 de mayo de 2018, Reconociendo el compromiso de los Estados Miembros y la sociedad civil con la seguridad vial, evidenciado por su participación en la Semana Mundial de las Naciones Unidas sobre la Seguridad Vial, en particular en la cuarta edición, celebrada del 8 al 14 de mayo de 2017, en la que se pusieron de relieve los pel igros que entraña la velocidad a fin de promover la adopción de medidas para reducir la velocidad e incrementar la seguridad en las vías de tránsito de todo el mundo, Reconociendo también el compromiso continuado de los Estados Miembros y la sociedad civil con la seguridad vial, que se pone de manifiesto en la observancia del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico el tercer domingo de noviembre de cada año, Reconociendo además los esfuerzos de los Estados Miembros para contribuir a la seguridad vial internacional mediante la investigación y la recopilación de pruebas para fundamentar las políticas y el fomento del intercambio de mejores prácticas para incrementar la seguridad de las infraestructuras y los vehículos, así como el comportamiento de las personas en la circulación vial, Reconociendo que prestar servicios y condiciones básicas para abordar la cuestión de la seguridad vial es principalmente responsabilidad de los Gobiernos, habida cuenta, en particular, de la función decisiva que pueden desempeñar los órganos legislativos en la aprobación y la aplicación de políticas y leyes de seguridad vial exhaustivas y eficaces, y reconociendo, al mismo tiempo, que h ay una responsabilidad compartida de avanzar hacia un mundo libre de muertes y lesiones graves causadas por los accidentes de tráfico y que abordar la cuestión de la seguridad vial exige la colaboración de múltiples interesados entre los sectores público y privado, el mundo académico, las organizaciones profesionales, las organizaciones no gubernamentales y los medios de comunicación, Encomiando a la Organización Mundial de la Salud, así como a las comisiones regionales y otros organismos del sistema de las Naciones Unidas, por facilitar el proceso de formulación de metas mundiales de desempeño de carácter voluntario y de los indicadores correspondientes sobre seguridad vial, en cumplimiento de la solicitud formulada por la Asamblea General en su resolució n 70/260, así como por la Asamblea Mundial de la Salud en su resolución 69.7, aprobada el 28 de mayo de 2016 4, 1. Reitera su invitación a los Estados Miembros y a la comunidad internacional a que intensifiquen la colaboración a nivel nacional, regional e internacional con miras a cumplir las ambiciosas metas relacionadas con la seguridad vial que figuran en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible 5; 2. Acoge con beneplácito la aprobación por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible (Hábitat III) de la Nueva Agenda Urbana 6 , en la que, teniendo en cuenta que la mayoría de las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico ocurren en las vías urbanas, presta la debida consideración a la seguridad vial y al acceso a un transporte público seguro, __________________ 4 5 6 18-05866 Véase Organización Mundial de la Salud, documento WHA69/2016/REC/1. Resolución 70/1. Resolución 71/256, anexo. 5/10