Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo
A/RES/72/271
entre el personal de las Naciones Unidas y la población civil de los países anfitriones
y receptores;
27. Solicita a la Organización Mundial de la Salud y las comisiones regionales
de las Naciones Unidas, así como a otros organismos pertinentes de las Naciones
Unidas, que prosigan las actividades encaminadas a apoyar la aplicación de los
objetivos y las metas del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 y las
metas relacionadas con la seguridad vial que figuran en la Agenda 2030, velando por
la coherencia a nivel de todo el sistema;
28. Reitera su invitación a los Gobiernos a que asuman un papel de liderazgo
en la realización de las actividades de apoyo a las metas mundiales de desempeño de
carácter voluntario sobre los factores de riesgo de la seguridad vial y los mecanismos
de prestación de servicios, así como a las metas relacionadas con la seguridad vial
que figuran en la Agenda 2030, fomentando al mismo tiempo modalidades de
colaboración multisectorial y de interesados múltiples con el mundo académico, el
sector privado, las asociaciones profesionales y la sociedad civil, incluidas las
sociedades nacionales de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, y alentando a que se
forjen nuevas alianzas y se establezcan iniciativas de colaboración, como la
Asociación para la Seguridad Vial Mundial, que auspicia la Federación Internacional
de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, así como por parte de las
organizaciones no gubernamentales, las organizaciones que ag rupan a las víctimas,
las organizaciones de jóvenes y los medios de comunicación;
29. Solicita al sistema de las Naciones Unidas, en particular a las comisiones
regionales, la Organización Mundial de la Salud y otros organismos pertinentes de las
Naciones Unidas, que ayude a los Estados Miembros, previa solicitud de estos, a
aplicar las metas mundiales de desempeño de carácter voluntario para la seguridad
vial, según proceda;
30. Solicita a la Organización Mundial de la Salud que siga supervisando,
mediante sus informes sobre la situación mundial de la seguridad vial, los progresos
hacia el logro de los objetivos del Decenio de Acción;
31. Solicita a la Organización Mundial de la Salud y a las comisiones
regionales de las Naciones Unidas que faciliten la organización de actividades en
2019 para la Quinta Semana Mundial de las Naciones Unidas sobre la Seguridad Vial;
32. Invita a todos los interesados pertinentes, las organizaciones
internacionales, los bancos de desarrollo y los organismos de financiación , las
fundaciones, las asociaciones profesionales y las empresas del sector privado a que
aumenten la financiación para facilitar la aplicación de las medidas necesarias para
cumplir las metas mundiales de desempeño de carácter voluntario;
33. Acoge con beneplácito el establecimiento del fondo de las Naciones
Unidas para la seguridad vial a fin de apoyar los progresos hacia el logro de los
Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con la seguridad vial y las metas
mundiales pertinentes, y alienta a todos los interesados en la seguridad vial a que
contribuyan al fondo;
34. Destaca, en vista de que el Decenio de Acción concluye próximamente, en
2020, y que el plazo para la consecución de la meta 3.6 del Objetivo de Desarrollo
Sostenible 3 vence en 2020, y habida cuenta de los plazos de las metas de la Agenda
2030 relacionadas con la seguridad vial, que es necesario definir un nuevo calendario
para reducir el número de muertos y heridos en accidentes de tráfico, teniendo en
cuenta las metas mundiales de desempeño de carácter voluntario para los factores de
riesgo de la seguridad vial y los mecanismos de prestación de servicios;
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