Coopération internationale en matière d’aide humanitaire à la suite de catastrophes
naturelles : de la phase des secours à celle de l’aide au développement
A/RES/74/115
de déplacement liés aux catastrophes et en facilitant l’amélioration de l’état de
préparation et le renforcement des capacités aux niveaux national et local ;
5.
Souligne qu’il faut promouvoir et renforcer la gestion des risques de
catastrophe et la préparation aux catastrophes à tous les niveaux, en particulier dans
les zones à risque, et encourage les États Membres, les organismes des Nations Unies
et les autres acteurs de l’aide humanitaire et du développement à continuer d’accroître
le financement des activités de réduction des risques de catastrophe et de renforcer la
coopération dans ce domaine, notamment s’agissant des activités de préparation et
d’atténuation et des interventions ;
6.
Engage les États Membres, conformément à l’appel lancé dans le Cadre
de Sendai, à promouvoir la réduction des risques de catastrophe, y compris la
prévention, l’atténuation, la préparation, l’intervention et le relèvement, afin de
garantir la rapidité et l’efficacité des interventions et d’encourager la coopération
internationale pour renforcer la résilience et réduire les risques de catastrophe ;
7.
Engage également les États Membres à verser des contributions
financières réservées à la réduction des risques de catastrophe, notamment la
prévention, l’atténuation et la préparation, ainsi qu’à l’action et à l’in tervention
rapides, et le relèvement, selon une approche harmonisée, souple et complémentaire,
qui tire pleinement parti des modalités et des possibilités de financement de l’action
humanitaire et du développement et permette de les coordonner ;
8.
Demande à tous les États de continuer d’appliquer résolument les mesures,
notamment législatives, nécessaires pour atténuer les effets des catastrophes
naturelles, ou à en adopter s’ils ne l’ont pas encore fait, et à intégrer les stratégies de
réduction des risques de catastrophe naturelle dans la planification du développement,
ainsi qu’à tenir compte de la dimension femmes-hommes dans les politiques, la
planification et le financement, et prie à cet égard la communauté internationale de
continuer à aider selon qu’il conviendra les pays en développement ou en transition ;
9.
Considère que les changements climatiques, entre autres facteurs,
concourent à la détérioration de l’environnement et à l’augmentation de l’intensité et
de la fréquence des phénomènes météorologiques extrêmes, ce qui accroît le risque
de catastrophe et de déplacement dans le contexte d’une catastrophe, et encourage à
cet égard les États Membres ainsi que les organisations internationales, régionales et
sous-régionales compétentes à soutenir, dans le cadre de leur mandat, l’adaptation
aux effets négatifs des changements climatiques, à renforcer la réduction des risques
de catastrophe et à rendre les dispositifs d’alerte rapide multirisques bien plus
disponibles et accessibles afin de réduire au minimum les conséquences humanitaires
des catastrophes naturelles, y compris en proposant aux pays en développement des
moyens techniques et un appui en vue du renforcement de leurs capacités ;
10. Exhorte l’Organisation des Nations Unies, les organismes d’aide
humanitaire et de développement, les institutions financières internationales et les
autres parties prenantes concernées à renforcer les moyens et la résilience des États
Membres, notamment en renforçant les capacités de résilience des collectivité s et en
mettant les innovations scientifiques, les nouvelles technologies et l’investissement
au service de la lutte contre les catastrophes et les changements climatiques ;
11. Encourage les États Membres à répondre aux besoins humanitaires et aux
besoins de développement découlant des déplacements de personnes provoqués par
les catastrophes naturelles, notamment en mettant en place des politiques nationales
et en renforçant la résilience, les engage à cet égard, avec le concours de
l’Organisation des Nations Unies, à se doter, le cas échéant, de lois et politiques
nationales sur les déplacements internes qui apportent une solution à ces
déplacements, qui définissent les responsabilités et les mesures propres à réduire au
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